レオパルド2ギアボックスの動作原理 |
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ギアボックスには3つのデフが使われている。固定されたセンターデフと、可動する左右のデフギアである。 |
デフギアとは、左右の回転速度を吸収するために使う。そういう常識で見るとこのギアボックスの動きが分からなくなる。
通常の使用方法の場合、デフギア本体にトルクが INPUT され、それが左右の軸に OUTPUT される。つまり、入りが1カ所で出が2カ所である。ところがこのギアボックスでは、デフギア本体と内軸にトルクが INPUT され、それが外軸に OUTPUT される。つまり、入りが2カ所で出が1カ所である。その1カ所つまり外軸に起動輪が接続される。
2つの動力を混合して1つの出力(起動輪)にする。その用途でデフギアを使う。これが最大のポイントである。
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推進用モーターが回転する(赤の↓)。 矢印の付いていないギアは、推進用モーターとは接続されていない。 |
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用途が通常と異なっても、デフギアの動きは変わらない。デフギア本体の動きから見て相対的に、内軸と外軸が同じ速度で逆方向に回る。 推進用モーターが逆回転すれば、もちろん外軸の起動輪も逆に動く。 |
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旋回用モーターが回転する(赤の↓)。 こうして、左右デフギアの内軸が互いに逆に回転する。 |
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推進用モーターは左右デフギア本体を同じ向きに回転させる。旋回用モーターは左右デフギア内軸を互いに逆向きに回転させる。 |
基本的に、推進用モーターが左右キャタピラを同じ速度で動かそうとし、旋回用モーターが左右キャタピラに速度差を作り出す。
推進用モーターだけが動けば戦車は直進し、旋回用モーターだけが動けば戦車は超信地旋回する。